- Anciennes imprimantes PolyJet
- Alaris30 V1
- Connex260
- Connex350/500
- Eden250
- Eden260
- Eden260V/VS
- Eden330
- Eden350
- Eden350V/500V
- J700 et J720 Dental
- J750/J735
- J750 Digital Anatomy
- Gamme Objet24/30 V2
- Gamme Objet24/30 V3
- Objet30 V5 Pro et Prime
- Objet260 Connex 1-2-3
- Objet260 Dental/Dental Selection
- Objet350/500 Connex 1-2-3
- Objet1000 Plus
- Matériaux PolyJet
- Gamme Agilus30
- Biocompatible
- Matériaux dentaires
- Matériaux dentaires TrueDent
- Digital ABS Plus
- Matériaux d'anatomie numérique
- DraftGrey
- Elastico Clear/Black
- Température élevée
- Assistance PolyJet
- Rigur et Durus
- Tango
- Transparent
- Vero ContactClear
- Gamme Vero
- Veroflex
- VeroUltra Opaque
- Couleurs vives
- Matériaux de stéréolithographie
- Somos® 9120™
- Somos® BioClear™
- Somos® DMX SL™ 100
- Somos® Element™
- Somos® EvoLVe™ 128
- Somos® GP Plus™ 14122
- Somos® Momentum™
- Somos® NeXt™
- Somos® PerFORM™
- Somos® PerFORM Reflect™
- Somos® ProtoGen™ 18420
- Somos® ProtoTherm™ 12120
- Somos® Taurus™
- Somos® WaterClear® Ultra 10122
- Somos® WaterShed® AF
- Somos® WaterShed® Black
- Somos® WaterShed® XC 11122
Dépressions
Dépressions à la surface du modèle
Parfois, des déformations peuvent apparaître sous forme de dépressions ou de zones affaissées à la surface du modèle. Ces dépressions sont généralement dues au fait que les têtes d'impression ne projettent pas suffisamment de matériau, ce qui entraîne un manque d'uniformité des couches dans certaines zones du modèle.
Causes possibles et solutions
Buses bouchées
Il arrive que les buses se bouchent, partiellement ou complètement, surtout si la maintenance de routine n'est pas réalisée régulièrement. Cela peut donner lieu à l'apparition de creux et de rainures, et l'obtention d'une mauvaise qualité de surface. Si vous remarquez également que certaines couleurs sont constamment défectueuses ou absentes de vos impressions, cela peut être une bonne indication du colmatage des buses.
Pour déterminer avec certitude si la cause est bien celle-ci, vous pouvez exécuter le test de motif pour démontrer l'état de toutes les buses des têtes d'impression. Ce test est le principal moyen de contrôler la capacité de l'imprimante à produire des modèles de qualité. Si les buses sont bouchées, ce test mettra en évidence des rayures manquantes.
Remarque : chaque colonne possède une tolérance de 10 buses consécutives avant que le test ne soit considéré comme raté.
Solution : si le test de motif est réussi, passez à la cause possible suivante. Si le test de motif échoue, lancez l'Assistant d'optimisation des têtes. L'assistant indiquera quelles sont les têtes qui ont éventuellement besoin d'être remplacées. Vous pouvez lire les instructions complètes pour le remplacement des têtes d'impression dans le guide d'utilisation
Mesures préventives : pour garantir le bon état des buses et éviter ce problème, nettoyez les têtes après chaque tâche d'impression, pendant que les têtes d'impression sont encore chaudes (environ 45 ºC). Suivez également nos autres bonnes pratiques de maintenance préventive : inspection et nettoyage réguliers des plaques perforées, nettoyage du rouleau et du balai, et exécution de l'assistant. Pour en savoir plus, reportez-vous à votre guide d'utilisation.
Filtre ou tube de matériau bouché
Les tubes ou les filtres de matériau obstrués peuvent provoquer des dépressions par manque de matériau en quantité suffisante au niveau de la tête d'impression. L'apparition d'une erreur de remplissage de la tête peut indiquer que le colmatage du filtre ou des tubes de matériau est bien la cause du problème.
Solution : contactez votre prestataire de service Stratasys.
Mesures préventives : aucune.
Contrainte interne
Une contrainte interne peut provoquer des dépressions ou des retassures. Pour l'éviter, dans la boîte de dialogue Tray Settings, cochez la case Minimum pause between slices...
Il est recommandé de commencer par ajuster le temps de pause sur 40 secondes. Si cela permet d'éviter les tassures, essayez de réduire cette valeur et vérifiez les résultats.
CONSEIL : en plus des suggestions précédentes, vous pouvez également lancer un Test dynamique (Dynamic Nozzle Test) comme outil de diagnostic si vous pensez que les buses ne fonctionnent pas correctement.