Fortus 900mc/F900

Das 3D-Drucksystem 900mc/F900 von Stratasys enthält die neusten innovativen Technologien, damit Sie aus einem CAD-Design präzise Prototypen fertigen können. Mit der FDM-Technologie von Stratasys (Fused Deposition Modeling) können selbst innen liegende Prototyp-Bauteile gedruckt werden, die für die Prüfung von Form, Eignung und Funktion im Rahmen von Feldversuchen verwendet werden können.

Das 3D-Drucksystem Fortus 900mc/F900 von Stratasys hat einen Vakuum-Formenträger und kann mit zwei Bauplattengrößen verwendet werden; das kleine Blatt hat eine Dicke von 16 in (40,6 cm) x 18,5 in (47,0 cm) x 0,02 in (0,05 cm) und das große Blatt hat eine Dicke von 26 in (66,0 cm) x 38 in (96,5 cm) x 0,02 in (0,05 cm). Der Bauraum ist 36 in (91,4 cm) breit x 36 in hoch (91,4 cm) x 24 in (60,96 cm) tief. Der Drucker hat vier Materialschächte, zwei für Modellmaterial und zwei für Stützmaterial.

Wechselstromanschluss

50 Hz oder 60 Hz
230VAC
40 Amp-Stromkreis
34 Amp Volllaststrom bei allen drei Außenleitern

LAN-Anforderungen

Erforderlich für Kommunikations- und Dateiübertragungsfunktionen.
Kategorie 5 oder besser
10/100 Base T-Ethernet, RJ45-Anschluss.

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Materialien

Anwendungen

As Needed Maintenance - F900

Loading and Unloading Material - F900

Ausgewählte Fallstudien

General Motors Hemming - EN FDM Use Case

General Motors (GM) ist weltweit führend in der Entwicklung von Innovationen im Transportbereich, darunter Elektroautos und Technologien für selbstfahrende Fahrzeuge. GM hat seinen Hauptsitz in Detroit (Michigan). Das Unternehmen ist auf sechs Kontinenten tätig und hat 164.000 Mitarbeiter.
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IDEC and Wehl - EN FDM Case Study

Fallstudie im Bereich Luft- und Raumfahrt: IDEC ist ein führender spanischer Anbieter von Verbundstofflösungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie und erfüllt die Anforderungen seiner Kunden in den Bereichen Design- und Fertigung. Mithilfe von Wehl & Partner, einem Serviceunternehmen für fortschrittliche Fertigung, startete das Unternehmen ein Projekt, um den Zeit- und Kostenaufwand sowie die Materialverschwendung bei der traditionellen Formung von Verbundstoffen zu verringern und so wettbewerbsfähiger zu werden.

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